/// Chip tuning
Toyota ProAce 2.0 D-4D
- 2016–...
- Dizel
- 180 HP
- 400 Nm
| Orijinal | Yazılım sonrası | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç | 180 HP | 180 HP | 0 |
| Tork | 400 Nm | 460 Nm | +60 |
Güç ve tork eğrisi
- Orijinal
- ECO
Bu eğri tahminidir: tepe değerler gerçek veriye dayanır, eğri biçimi motor tipine göre genel bir şablondur. Gerçek ölçüm değildir.
| Orijinal | Yazılım sonrası | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç | 180 HP | 200 HP | +20 |
| Tork | 400 Nm | 460 Nm | +60 |
Güç ve tork eğrisi
- Orijinal
- STAGE 1
Bu eğri tahminidir: tepe değerler gerçek veriye dayanır, eğri biçimi motor tipine göre genel bir şablondur. Gerçek ölçüm değildir.
- 01Araca özel yazılım
- 02Yazılım öncesi ve sonrası kontrol
- 03Orijinal yazılım arşivde saklanır
- 04Ortalama uygulama süresi 2–3 saat
Değerler referans amaçlıdır; aracın mevcut durumu, yakıt kalitesi ve ekipmanına göre değişebilir. Kesin bilgi için teklif talebi oluşturun.
Toyota ProAce 2.0 D-4D için ECU yazılımı
Toyota ProAce 2016–... 2.0 D-4D orijinal olarak 180 HP ve 400 Nm değer üretir. Yazılım, bu değerleri motorun mekanik sınırları içinde kalarak ve araca özel hazırlanarak değiştirir.
Dizel motorlarda yazılım çalışması çoğunlukla tork ve düşük-orta devir tepkisini iyileştirmeye odaklanır; bu da özellikle yüklü ve uzun yol kullanımında hissedilir.
Paketler arasındaki seçim, aracın mevcut durumuna ve beklentinize bağlıdır. Hangisinin size uygun olduğunu teklif sürecinde birlikte belirleriz.