/// Chip tuning
Mini Clubman 2.0 D
- R55 - 2010–2015
- Dizel
- 143 HP
- 305 Nm
| Orijinal | Yazılım sonrası | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç | 143 HP | 143 HP | 0 |
| Tork | 305 Nm | 400 Nm | +95 |
Güç ve tork eğrisi
- Orijinal
- ECO
Bu eğri tahminidir: tepe değerler gerçek veriye dayanır, eğri biçimi motor tipine göre genel bir şablondur. Gerçek ölçüm değildir.
| Orijinal | Yazılım sonrası | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç | 143 HP | 180 HP | +37 |
| Tork | 305 Nm | 400 Nm | +95 |
Güç ve tork eğrisi
- Orijinal
- STAGE 1
Bu eğri tahminidir: tepe değerler gerçek veriye dayanır, eğri biçimi motor tipine göre genel bir şablondur. Gerçek ölçüm değildir.
| Orijinal | Yazılım sonrası | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç | 143 HP | 195 HP | +52 |
| Tork | 305 Nm | 420 Nm | +115 |
Güç ve tork eğrisi
- Orijinal
- STAGE 2
Bu eğri tahminidir: tepe değerler gerçek veriye dayanır, eğri biçimi motor tipine göre genel bir şablondur. Gerçek ölçüm değildir.
- 01Araca özel yazılım
- 02Yazılım öncesi ve sonrası kontrol
- 03Orijinal yazılım arşivde saklanır
- 04Ortalama uygulama süresi 2–3 saat
Değerler referans amaçlıdır; aracın mevcut durumu, yakıt kalitesi ve ekipmanına göre değişebilir. Kesin bilgi için teklif talebi oluşturun.
Mini Clubman 2.0 D için ECU yazılımı
Mini Clubman R55 - 2010–2015 2.0 D orijinal olarak 143 HP ve 305 Nm değer üretir. Yazılım, bu değerleri motorun mekanik sınırları içinde kalarak ve araca özel hazırlanarak değiştirir.
Dizel motorlarda yazılım çalışması çoğunlukla tork ve düşük-orta devir tepkisini iyileştirmeye odaklanır; bu da özellikle yüklü ve uzun yol kullanımında hissedilir.
Paketler arasındaki seçim, aracın mevcut durumuna ve beklentinize bağlıdır. Hangisinin size uygun olduğunu teklif sürecinde birlikte belirleriz.