/// Chip tuning
Ford Fiesta 1.0T Ecoboost
- Mk7 - 2013–
- Benzin
- 125 HP
- 200 Nm
| Orijinal | Yazılım sonrası | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç | 125 HP | 125 HP | 0 |
| Tork | 200 Nm | 240 Nm | +40 |
Güç ve tork eğrisi
- Orijinal
- ECO
Bu eğri tahminidir: tepe değerler gerçek veriye dayanır, eğri biçimi motor tipine göre genel bir şablondur. Gerçek ölçüm değildir.
| Orijinal | Yazılım sonrası | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç | 125 HP | 145 HP | +20 |
| Tork | 200 Nm | 240 Nm | +40 |
Güç ve tork eğrisi
- Orijinal
- STAGE 1
Bu eğri tahminidir: tepe değerler gerçek veriye dayanır, eğri biçimi motor tipine göre genel bir şablondur. Gerçek ölçüm değildir.
| Orijinal | Yazılım sonrası | Fark | |
|---|---|---|---|
| Güç | 125 HP | 155 HP | +30 |
| Tork | 200 Nm | 260 Nm | +60 |
Güç ve tork eğrisi
- Orijinal
- STAGE 2
Bu eğri tahminidir: tepe değerler gerçek veriye dayanır, eğri biçimi motor tipine göre genel bir şablondur. Gerçek ölçüm değildir.
- 01Araca özel yazılım
- 02Yazılım öncesi ve sonrası kontrol
- 03Orijinal yazılım arşivde saklanır
- 04Ortalama uygulama süresi 2–3 saat
Değerler referans amaçlıdır; aracın mevcut durumu, yakıt kalitesi ve ekipmanına göre değişebilir. Kesin bilgi için teklif talebi oluşturun.
Ford Fiesta 1.0T Ecoboost için ECU yazılımı
Ford Fiesta Mk7 - 2013– 1.0T Ecoboost orijinal olarak 125 HP ve 200 Nm değer üretir. Yazılım, bu değerleri motorun mekanik sınırları içinde kalarak ve araca özel hazırlanarak değiştirir.
Benzinli motorlarda yazılım çalışması güç ve tork eğrisini daha geniş bir devir aralığına yayarak gaz tepkisini iyileştirmeye odaklanır.
Paketler arasındaki seçim, aracın mevcut durumuna ve beklentinize bağlıdır. Hangisinin size uygun olduğunu teklif sürecinde birlikte belirleriz.